Lexique du voilier expliqué simplement

Le mât et ses câbles

Gréement: L’ensemble du mât, de ses câbles et des cordages qui portent et règlent les voiles.
Gréement dormant: Les câbles fixes qui tiennent le mât : haubans, étai, pataras.
Hauban: Câble qui tient le mât sur le côté.
Hauban textile: Hauban en fibre synthétique (Dyneema par exemple), plus léger que l’inox.
Rod: Hauban fait d’une tige métallique pleine plutôt que d’un câble, plus raide, courant sur les bateaux de performance.
Étai: Câble qui tient le mât vers l’avant.
Pataras: Câble qui tient le mât vers l’arrière.
Barres de flèche: Les bras qui écartent les haubans du mât.
Ridoir: Le tendeur qui règle la tension d’un câble.
Cadène: La pièce, fixée à la coque, où s’accroche un câble.
Mâtage, démâtage: Remettre le mât en place, ou le déposer.

Grand-voile: La voile principale, derrière le mât.
Génois, foc: La voile avant. Le génois est un grand foc.
Spi, gennaker, code: Grandes voiles légères pour le portant.
3Di, NPL: Familles de voiles et de tissus North Sails : membranes 3Di, laminés NPL.
Latte: Baguette qui donne sa forme à la voile.
Bande anti-UV: Protection, cousue ou peinte, du génois enroulé.
Drisse: Cordage qui hisse une voile.
Écoute: Cordage qui règle une voile.
Ris: Réduction de la surface de voile quand le vent forcit.

Accastillage: L’équipement de pont : poulies, winchs, bloqueurs, enrouleurs, guindeau.
Winch: Treuil à manivelle pour tirer sur un cordage.
Bloqueur: Pièce qui retient un cordage sans nœud.
Enrouleur: Mécanisme qui enroule la voile avant autour de l’étai.
Guindeau: Treuil qui remonte la chaîne et l’ancre.

Carène, œuvres vives: La partie de la coque sous l’eau.
Œuvres mortes: La partie de la coque hors de l’eau.
Carénage: L’entretien annuel de la carène, bateau à terre.
Antifouling: Peinture qui empêche algues et coquillages de se fixer.
Matrice dure, semi-érodable, autopolissant: Les trois familles d’antifouling, de la plus résistante à celle qui se renouvelle en naviguant.
Antifouling sans biocide: Revêtement, souvent en silicone, qui empêche les salissures d’accrocher sans libérer de produit actif.
Primaire époxy: Sous-couche étanche qui protège la coque de l’eau.
Gelcoat: La couche lisse et brillante de la coque.
Osmose: Cloques formées quand l’eau traverse le gelcoat.
Sablage: Décapage à sec par projection d’un abrasif dur.
Aérogommage, hydrogommage: Décapages doux à basse pression, à sec ou avec de l’eau.
Quille: L’aileron lesté sous le bateau, souvent en fonte.
Safran: Le gouvernail.
Anode: Pièce de zinc qui protège les métaux immergés de la corrosion.
Passe-coque: Ouverture dans la coque pour une prise ou une évacuation d’eau.
Refit: Remise en état ou modernisation d’un bateau.

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